Trois nouveaux logements de fonction, plus spacieux, sont édifiés entre 1879 et 1881, à quelque 200 mètres du phare. Penfret porte jusqu’en décembre 1898 un feu fixe et blanc. En janvier, la tour est équipée d’un dispositif à éclats rouges qui est, semble-t-il, à l’origine de deux naufrages consécutifs dans les mois suivants. Les capitaines du Mustang et de La Garonne prétendront en effet avoir confondu le nouveau feu des Glénan avec celui de Penmarc’h… Le phare est automatisé en 1993. La lampe halogène de 150 W qui équipe actuellement sa lanterne projette un feu rouge à éclats réguliers toutes les 5 secondes. Sa portée est de 21 milles. Il n’est pas ouvert à la visite. RETOUR AU SOMMAIRE de l'exposition Phares et balises Suite de l'exposition : Penmarc'h